Holding · Venture Studio · Kufstein
Ich bin Andreas Rinnhofer. Geschäftsführer der INN-ovativ GmbH & Co. KG mit SPEDIFORT und spedijobs. Beteiligt an Bonisoft. Advisory bei der Directors Academy. Autor von „Die 21 Hebel erfolgreicher Speditionen“.
Über die AdviseR GmbH baue ich mit Operatoren Software-Firmen — mit Team, Playbooks, Vertrieb und Kapital.
Keine Tagessatz-Beratung. Ohne Cap Table sind wir nicht im Spiel.
Keynotes & Presse → andreasrinnhofer.com
2
Unternehmen
3
Software-Produkte (+ 1 Advisory)
1
Buch
13
Köpfe · Vertrieb, Media, Ops
25
Jahre
~1.100
Firmenkunden über SPEDIFORT und spedijobs
~70.000
aktive Nutzer
Was ich baue
Ich verstehe Software, weil ich sie täglich baue. Das ist die Basis. Alles andere — Buch, Mastermind, Vorträge — folgt aus dieser Arbeit.
E-Learning Nr. 1 für Spedition und Logistik im DACH-Raum.
Die meistgenutzte Schulungs- und Compliance-Plattform für Speditionsmitarbeiter — Tausende Disponenten, Fahrer und Sachbearbeiter geschult. Über INN-ovativ GmbH & Co. KG.
spedifort.comDer Recruiting-Marktplatz für die Logistikbranche.
Bringt Speditionen und Fachkräfte zusammen — von Fahrern bis Disponenten.
spedijobs.ioCo-Building-Venture mit AdviseR GmbH.
Software-Venture, das wir aktiv mitbauen — Team-Zugriff, Vertriebsaufbau, Playbooks, Reichweite. Beteiligung über die Holding.
bonisoft.comDigitale Weiterbildung für Aufsichtsräte.
Beratend für die Directors Academy GmbH (Hamburg): digitale Weiterbildungsplattform für Aufsichtsräte — Online-Fortbildung gemäß DCGK-, BaFin- und EZB-Anforderungen. E-Learning für Gremien — mein Handwerk, andere Branche.
directorsacademy.deAdviseR GmbH ist die Holding hinter diesen Aktivitäten.
Venture Studio
Klassische Investments mache ich selten. Was mich interessiert: Co-Founding. Du bist Operator mit einem klaren Produktbild — ich bringe alles ein, was ich in 25 Jahren aufgebaut habe. Wir bauen es gemeinsam, über die AdviseR GmbH.
Modell 1 · Kapital + Co-Building
AdviseR bringt Kapital gegen Anteile ein — plus Team-Zugriff, Vertriebsaufbau, Playbooks und Reichweite. Für Operatoren, die schneller skalieren wollen, als Bootstrap allein erlaubt.
Modell 2 · Arbeit gegen Anteile
Team, Playbooks und Vertriebskraft gegen Anteile. Für Gründer, die kein Investment wollen, aber operative Schlagkraft brauchen.
Was ich nicht mache: Beratung gegen Tagessatz. Wenn ich nicht beteiligt bin, bin ich nicht dabei.
Fokus
Zwei Spielfelder — Software für Logistik und Spedition, oder E-Learning in anderen Branchen. Außerhalb davon: lies das Buch, aber bewirb dich nicht.
13 Köpfe — Vertrieb, Mediengestaltung, Operations. Plus Zugriff auf externe Dev-Kapazitäten.
100+ fertige Workflows, Make- und Airtable-Blueprints, die 21-Hebel-Systematik.
YouTube-Formate, Branchennetzwerk, über 70.000 aktive Nutzer unserer Software.
Beteiligung über die Holding. Wir wollen Firmen, die bootstrappen und Gas geben, statt sich mit Kapitalbeschaffung zu beschäftigen. Geld ist der kleinste Teil des Deals.
Wer absolut NICHT geeignet ist
Du suchst eine reine Vertriebspartnerschaft für deine Idee. Dann such dir ein Callcenter — nicht mich.
Meine Rechnung: 10 % ist die Idee. 40 % sie umzusetzen. 40 % sie verkaufen zu können. Den Rest nenne ich Feeling, Gespür, Karma, Glück. Wer nur den Vertriebsteil auslagern will, ist hier falsch.
Was wir voraussetzen
Maximal ein neues Venture pro Jahr. Die Latte liegt absichtlich hoch.
Case Study
Ein Venture, das wir aktiv mitbauen. Kein passives Investment, keine Beratung — echte operative Beteiligung.
13 Köpfe aus Vertrieb, Media und Operations stehen dem Venture zur Verfügung.
Vom ersten Sales-Playbook bis zu skalierbaren Outbound-Prozessen.
100+ erprobte Workflows, Make- und Airtable-Blueprints, 21-Hebel-Systematik.
YouTube-Formate, Branchen-Netzwerk, über 70.000 aktive Nutzer unserer Software.
Autor
Mein Buch. 25 Jahre operative Erfahrung in einem Praxis-Handbuch destilliert. Wenn du in Spedition oder Logistik unterwegs bist — oder deine Produkte an diese Branche verkaufst — ist es eine klare Empfehlung, aber keine Voraussetzung für ein Gespräch.
Arbeiten mit mir
Ich nehme wenige Mandate — und nur, wenn ich wirklich weiterbringen kann.
Ich baue gemeinsam mit Operatoren neue Unternehmen — Mitgründer, nicht Berater. Zwei Modelle: Kapital + Co-Building, oder Arbeit gegen Anteile (Team, Playbooks, Vertriebskraft gegen Anteile). Voraussetzung: Du bist Operator mit klarem Produktbild.
Pitch dein VentureNur wenn du eine Spedition oder einen Logistikbetrieb führst — oder ein Startup/Software für Speditionen baust. 2–3 Mandate pro Jahr. Holdings und reine Beteiligungsfragen gehören ins Venture-Gespräch.
Anfrage stellen →Nur für Speditionen und Logistikbetriebe. Strategie-Dienstag mit mir, Tech-Freitag mit Jeremias. Kein Coaching — wir bauen mit.
Vorher reinhören ist eine Empfehlung, keine Bedingung:
Zum Mastermind auf spedifort.com →Mandate & Advisory
Neben meinen eigenen Firmen halte ich wenige formelle Advisory-Mandate. Aufgenommen wird hier nur, was aktiv läuft.
Beratend tätig für die Directors Academy GmbH (Hamburg): die digitale Weiterbildungsplattform für Aufsichtsräte — Online-Fortbildung gemäß DCGK-, BaFin- und EZB-Anforderungen, mit Modulen für Kapitalgesellschaften, Familienunternehmen, Finanzinstitute und die öffentliche Hand. E-Learning für Gremien — mein Handwerk, andere Branche.
directorsacademy.deWeitere Mandate: bewusst wenige.
Keynotes, Presse & Interviews laufen über andreasrinnhofer.com →
Ergebnisse & Stimmen
Keine geschönten Statistiken — sondern Geschäftsführer, die selbst erzählen, was sich verändert hat.
„Ein modernes Beispiel dafür, wie Digitalisierung und Wissenstransfer in der Logistik sinnvoll verbunden werden können.“
Marcel Kohlmaier
Geschäftsführer · KOHLMAIER Spedition & Logistik GmbH
Marcel Kohlmaier wollte sein über Jahre aufgebautes operatives Wissen strukturiert und zeitgemäß weitergeben. Gemeinsam mit Andreas Rinnhofer entwickelte er einen digitalen Trainingskurs, der heute erfolgreich im Onboarding eingesetzt wird — neue Mitarbeitende lernen Strategie, Prozesse und Unternehmenswerte systematisch.
„Ich war und bin sehr zufrieden und kann Andreas wärmstens weiterempfehlen.“
Helene Clara Gamper
Inhaberin & Geschäftsführerin · HCG corporate designs
Helene Clara Gamper wollte ihr Business strategisch weiterentwickeln — Selbstvermarktung, Skalierbarkeit, Leadgenerierung. Sie suchte keinen Standard-Coach, sondern eine maßgeschneiderte Strategie. Gemeinsam mit Andreas Rinnhofer entstand genau das.
Wie ich laut denke
Ich filme, was ich gerade denke. Manches landet im CEO Talk (für Geschäftsführer aller Branchen), manches in Speditalks (nur Logistik). Beides kostenlos. Beides ehrlich.
Strategien für Geschäftsführer.
Klartext für die Logistik-Branche.
Beide Formate monatlich auf YouTube. Wer regelmäßig zuschaut, kennt mich besser als die meisten meiner Kunden.
Was wir bauen
Über meine Auswahl
Ich baue Software und Unternehmen — am liebsten als Co-Founder. INN-ovativ wächst, SPEDIFORT ist Marktführer, spedijobs etabliert sich. Ein Team von 13 Leuten, das jeden Tag liefert — und über 70.000 aktive Nutzer arbeiten mit unserer Software. Das ist mein Beruf.
1:1 und der SPEDIFORT-Mastermind laufen nebenbei, sind hochselektiv und nur für Spedition und Logistik. Kein Ersatz fürs Bauen — sondern das, was ich mache, wenn mich ein Thema persönlich interessiert. Spedition ist mein Hobby. Und Hobbys behandelt man anders als Berufe.
Konkret: Im Jahr maximal zwei oder drei 1:1-Mandate. Nicht aus Zeitmangel, sondern weil mein Maßstab hoch ist. Ich arbeite nur mit Geschäftsführern aus Spedition und Logistik — oder Gründern, die Software für Speditionen bauen —, die ich respektiere und deren Thema mich morgens um 6 Uhr begeistert.
Wenn du klassische Beratung gegen Tagessatz suchst, gibt es genug gute Berater in Deutschland. Ich bin selten der richtige. Was ich dafür bin: Mitgründer für Operatoren mit klarem Produktbild — das Venture Studio ist der Hauptweg für Builder. Builder für Speditionen, die Software wirklich bauen wollen. Sparringspartner für die wenigen, mit denen ich 1:1 arbeite.
Wenn du dich darin wiederfindest — bewirb dich. Wenn nicht — das Buch, der CEO Talk und die Speditalks sind offen. Da steckt das meiste drin, was ich weiß.
Was Leute immer fragen
AdviseR arbeitet nur mit Beteiligung — zwei Modelle: (1) Kapital gegen Anteile plus aktives Co-Building (Team, Vertrieb, Playbooks, Reichweite), oder (2) Arbeit gegen Anteile ohne Kapital: Team, Playbooks und Vertriebskraft gegen Anteile. Voraussetzung: Du bist Operator mit klarem Produktbild. Bewertung und Modell klären wir im Gespräch.
Klassisches Investment (Geld reinlegen, zuschauen) mache ich nicht. Venture Studio heißt: AdviseR wird Mitgründer — mit Team, Playbooks, Reichweite und wahlweise Kapital. Das ist der Weg.
Weil meine Hauptarbeit das Bauen von Software ist. 1:1 ist mein Hobby. Hobbys macht man, wenn man Lust hat — nicht, wenn jemand mit Geld winkt. 1:1 gibt es nur für Speditionen, Logistikbetriebe und Startups, die Software für Speditionen bauen.
Bewirb dich über den Mastermind-Link. Wir sichten Bewerbungen wöchentlich. Wenn du nicht reinpasst, sagen wir es dir direkt. Wenn du reinpasst, telefonieren wir 15 Minuten und entscheiden gemeinsam. Der Mastermind ist nur für Speditionen und Logistikbetriebe.
Monatlich kündbar. Den genauen Preis nennen wir nach deiner Bewerbung — er soll der erste Filter sein, nicht der einzige.
Das Buch ist oft trotzdem hilfreich — viele Hebel funktionieren in jedem KMU. KI-Mastermind und 1:1 gibt es aber nur für Spedition und Logistik. Holdings und reine Beteiligungsfragen gehören ins Venture Studio.
Kufstein, Tirol. Der Mastermind läuft remote. 1:1-Mandate gelegentlich vor Ort.
Schreib uns. Wir lesen jeden Vorschlag und antworten in der Regel innerhalb einer Woche.
Drei Wege — in dieser Reihenfolge
Wir antworten auf jede Bewerbung — meistens innerhalb von 5 Werktagen.
